林源一声令下，天衍城将近两万民夫开始从城外的黄山村开始向西修建第一条官道。

这条官道东面从黄山村接入现有的官道通往天衍城；

西面直达边境城池磐石城。

这是一条从未有过的官道。

大乾数千年的历史上有过无数次变更官道的。

但这条从黄山村到磐石城的官道还是第一条。

也不知道当初王府的大匠是如何确定这条路线的？

林源当初同意这条官道的规划只是看中了它比较容易修建。

一路上没有特别崎岖的地形，也不经过危险的地方。

施工简单，安全！

这一点还不够吗？

对他而言够了，但对以前的衍州地方官府和帝国而言肯定是不够的。

要不然怎么会没有人提出要用这条路线修一条官道呢！

那么这条路线最大的缺点是什么呢？

同样十分明显，连接的城池太少！

帝国修建官道最大的目的是什么？

方便百姓出行！

加速商品流通！

降低运输成本……

这些都是，但最重要、最关键、最根本的目的还是维护统治。

修路可以看作是维护统治的成本。

修建一条经过很少城池的官道显然是一种亏本行为。

帝国的官员不会制作这样的规划，更不会让这样的规划出现在陛下面前！

这么不专业的规划送上去，陛下会认为他们能力不足，要么就是别有用心！

所以衍州正在新修建的这条官道规划根本没有送到过乾帝面前，就是内阁都没有见过。

林源修建这条官道也不是单纯的为了连接衍州的现有城池，这条官路长将近一千五百里，但只连接了三座城池，还包括起始点天衍城和终点磐石城。

也就说一千多里的官道中间只经过一座城池，剩下的全得靠二级官路连接。

如果想把路上的城池全部都联通，一千五百里官道肯定是不够，至少还要在增加几百里二级官路。

要不怎么说制定这条路线的设计师都脑子有问题呢！

也就是林源，财大气粗又有其他想法，这才毫不犹豫的同意了修建，还要最先修建这条路。

林源：“詹师傅，官道的修建已经步入正轨，你

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